长江干旱水位下降，上海位于长江口，航运业当然会受到一定的影响，但是总体影响不大，最多估计不会超过30%的影响。主要在于长江航运最重要的万吨轮能够直通的是上海到南京段。在网上邮到武汉的话，运输的吨位下降了，只有千吨级。而从武汉到重庆因为有葛洲坝水库和三峡大坝，所以这一段的水量是基本上稳定的，可以保证行船。

主要原因在于上海港它有三大来源。一是海港，这个海是两部分，一个海是洋山港，是从钱塘江入海口的位置上出海的。还有一个海是在外海，长江口也就是浦东国际机场附近的位置。

上海港口除了海港以外还有河港，河港主要是两条，一条是黄浦江，一条是苏州河。这两条河都通往太湖，而且与京杭大运河贯通的，是江南的各个城市联通的主要网络。在黄浦江上最有名的港口主要有两个，一个是陆家嘴外滩码头，还有一个就是吴淞口码头。

最后我们来说上海在长江上的码头。基本上是围绕着崇明岛两岸展开的。虽然长江出现了一些干旱，从目前的情况来看，干旱的位置是在长江中游的武汉，到江西南昌附近的鄱阳湖之间。目前解决的方法是从三峡水库尽可能多地下泄一些库容的水量。

下游地区总的来说水量还可以。这是因为江南有大量的水箱湖泊，等等一段时间不下雨还不至于干旱到水都枯，掉船不能开的地步，顶多是水位有所降低。更重要的是如果水位实在太低了，海水还会倒灌的。这虽然对于饮用水来说不是好事情，但对于轮船的行进来说，交通的通行来说，也还算是不受太大影响。

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正厅局级干部。理论上上港集团为上海市国资委下属企业，但上港集团为市重点国有企业，董事长由各部委办一把手调任，高配为正厅级干部。

歌词：哦唻，哦唻，哦唻，哦唻上海上港，上海上港哦La哦La势不可挡，势不可挡为你加油，上海上港我们所在，就是主场为你呐喊。